Elek­tro­Mo­bil.NR­W2 Wett­be­werb: Ju­ry w?hlt 14 Ver­bund­pro­jek­te aus, dar­un­ter zwei der Uni­ver­si­t?t Pa­der­born

Zwei Projekte der Universit?t Paderborn sind bei dem Wettbewerb ?ElektroMobil.NRW¡° von einer unabh?ngigen Jury aus Wissenschaft und Wirtschaft zur F?rderung vorgeschlagen. Zu den Projekten geh?ren "Pfleg!E-mobil - Elektromobilit?t im Anwendungskontext: Verbesserung der Marktg?ngigkeit von Elektrofahrzeugen insbesondere f¨¹r gewerbliche Fuhrparke einer ambulanten Pflegeflotte", an dem das C-LAB und der Lehrstuhl f¨¹r Wirtschaftsinformatik unter der Leitung von Prof. Dr. Dennis Kundisch, Lehrstuhl f¨¹r Wirtschaftsinformatik 2, beteiligt sind und "Dom?nen¨¹bergreifende Simulation von Marktmodellen f¨¹r eine effektive Elektromobilit?tsinfrastruktur", das vom s-lab ¨C Software Quality Lab koordiniert wird und an dem das C-LAB, das PC2 und zwei Lehrst¨¹hle aus der Paderborner Wirtschaftsinformatik (Prof. Suhl und Prof. Kundisch) beteiligt sind. An dem Projekt sind die Paderborner Unternehmen E.ON Westfalen Weser, MORPHO eDocuments, Orga Systems und UNITY aus B¨¹ren beteiligt.

Landesweit wurden 35 Projektskizzen vorgelegt, 14 Vorhaben mit 65 Partnern wurden von der Jury f¨¹r die F?rderung vorgeschlagen. Das Gesamtvolumen der Projekte umfasst rund 22,2 Millionen Euro, 14,7 Millionen Euro davon werden gef?rdert.

Mit dem F?rderwettbewerb ElektroMobil.NRW sucht das Land Nordrhein-Westfalen die besten Ideen, um zuk¨¹nftig Mobilit?t bezahlbar und umweltvertr?glich m?glich zu machen. Im Zentrum stehen dabei umweltfreundliche Zukunftstechnologien insbesondere f¨¹r die Entwicklung elektrisch angetriebener Fahrzeuge und der daf¨¹r notwendigen Infrastruktur. Die Themen des Wettbewerbs "ElektroMobil.NRW" konzentrieren sich auf die Speicherung elektrischer Energie, die Fahrzeugentwicklung, Infrastruktur und Ladetechnik sowie als ¨¹bergreifendes Thema Gesetzgebung, Akzeptanz, Markteinf¨¹hrung, Normen und Standards. Zielgruppen sind kleine und mittelst?ndische Unternehmen sowie sonstige Unternehmen der gewerblichen Wirtschaft, Universit?ten, Fachhochschulen, Forschungseinrichtungen sowie Kommunen und Kommunalverb?nde. Insbesondere Kooperationen der Unternehmen untereinander sowie gemeinschaftliche Projekte von Wissenschaft und Wirtschaft sind gefragt.


Zu den Projekten:

?Elektromobilit?t im Anwendungskontext: Verbesserung der Marktg?ngigkeit von Elektrofahrzeugen insbesondere f¨¹r gewerbliche Fuhrparke am Beispiel einer ambulanten Pflegeflotte¡°

Projektlaufzeit: 01.01.2012 ¨C 31.12.2014 (3 Jahre)

Flottenbetreiber: Deutsches Rotes Kreuz

Forschungspartner: Fachhochschule Bielefeld, Universit?t Bielefeld, Universit?t Paderborn

Praxispartner: Small-Energies (Leopoldsh?he), Smiles Center OWL (Detmold), Transporter Store (Paderborn)

Transferpartner: Bielefelder Initiative f¨¹r Zukunftsenergien und Energieeffizienz, Stadt Bielefeld, Stadtwerke Bielefeld, Verkehrsclub Deutschland, Wirtschafts- und Entwicklungsgesellschaft Bielefeld

Kurzbeschreibung des Vorhabens        

Mit dem Projekt wird das Ziel verfolgt, der Elektromobilit?t als einer zukunftsweisenden, ressourcenschonenden und umweltfreundlichen Technologie zum Durchbruch zu verhelfen. Im Mittelpunkt des Projektes steht mit gewerblichen Flotten das Marktsegment, das schon in naher Zukunft wirtschaftlich zu sein verspricht und Multiplikatorfunktion f¨¹r die Elektromobilit?t generell hat. Da bisher wenige Erfahrungen im praktischen Anwendungskontext vorliegen, werden empirische Daten in realen Nutzungssituationen ¨C vor allem im Rahmen des Pilotvorhabens ?Elektrifizierung der Pflegeflotte des DRK Bielefeld¡° ¨C erhoben und unter technischen, soziologischen sowie ?konomischen Gesichtspunkten umfassend ausgewertet. Die Ergebnisse werden dokumentiert und den Praxis- und Transferpartnern, aber auch der hiesigen Wirtschaft zur Verf¨¹gung gestellt sowie zu einem konkreten Beratungskonzept f¨¹r die Elektrifizierung von Pflegeflotten im speziellen und gewerblichen Flotten im allgemeinen ausgearbeitet. Dadurch werden unterschiedlichste Mobilit?tsanbieter dazu bef?higt, Betreiber bei der m?glichen Elektrifizierung ihrer Flotten fundiert zu beraten und einer Vielzahl an Unternehmen wird der Eintritt in die Zukunftsbranche Elektromobilit?t erm?glicht.

?Dom?nen¨¹bergreifende Simulation von Marktmodellen f¨¹r eine effektive Elektromobilit?tsinfrastruktur¡°

Geplante Projektlaufzeit: 1. Januar 2012 ¨C 31. Dezember 2014

Geplante Projektausgaben: 2.053.267,50 €

Zusammenfassung:

Eine erfolgreiche Einf¨¹hrung und Verbreitung der Elektromobilit?t erfordert nicht nur tech-nische L?sungen f¨¹r Teilaspekte der Elektromobilit?t, wie Batterietechnik oder die Vergr?-?erung der Reichweite durch ein optimiertes Energiemanagement im Fahrzeug. Erst durch intelligente Infrastrukturl?sungen sowie tragf?hige Gesch?fts- und Marktmodelle, die die Interessen der unterschiedlichen Stakeholder (u.a. Nutzer, Unternehmen, Staat) ber¨¹ck-sichtigen, wird sich Elektromobilit?t als erfolgreiches Mobilit?tskonzept nachhaltig durch-setzen.

In diesem Projekt werden geeignete Gesch?fts- und Marktmodelle sowie Infrastrukturen identifiziert, die eine nachhaltige und tragf?hige Elektromobilit?t erm?glichen. Dies ge-schieht durch die Abbildung relevanter Aspekte der am Wertsch?pfungsnetzwerk Elektro-mobilit?t beteiligten Branchen sowie ausgearbeiteter Szenarien in ein dom?nen¨¹bergrei-fendes Modell und dessen Analyse, Simulation und mathematische Optimierung. Im Kern der Betrachtung steht der Individualverkehr. Insbesondere sollen die Auswirkungen tech-nologischer Entwicklungen und dynamischer Tarifsysteme auf das Nutzer- und System-verhalten untersucht werden. Ergebnisse des Projekts sind ein integriertes Simulations-modell, auf Grundlage des Simulationsmodells ermittelte aussichtsreiche Markt- und Ge-sch?ftsmodelle sowie die Konzeption und prototypische Implementierung der Software-Komponenten einer intelligenten Lade-, Netz- und IKT-Infrastruktur. Die Ergebnisse stellen eine wichtige Grundlage f¨¹r die Konzeption von Feldstudien dar und sollen zum Aufbau eines Simulationszentrums Elektromobilit?t f¨¹hren.