Prof. Dr. Thomas Tr?ster

Leichtbau im Automobil

Fachgruppeninhaber
Büro­anschrift:
Mersinweg 7
33100 Paderborn
Raum:
Y2.116
Fachgruppeninhaber - Professor
Büro­anschrift:
Mersinweg 7
33100 Paderborn
Raum:
Y2.116
Büro­anschrift:
Mersinweg 7
33100 Paderborn
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Y2.116
Sonderforschungsbereich Transregio 285
Mitglied - Professor
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Mersinweg 7
33100 Paderborn
Raum:
Y2.116
Profilbereich Nachhaltige Werkstoffe, Prozesse und Produkte
Vorstand - Professor
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Mersinweg 7
33100 Paderborn
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Y2.116
Stellvertretender Sprecher - Professor
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Mersinweg 7
33100 Paderborn
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Y2.116

?ber Thomas Tr?ster

Curriculum Vitae

Seit 2007: Professor für Leichtbau im Automobil, Universit?t Paderborn

2014 - 2015: Forschungsaufenthalt, Nelson Mandela University, Port Elizabeth, South Africa

2005 - 2007: Professor für Technische Mechanik und Physik, Fakult?t für Fahrzeugsysteme und Produktion, Technische Hochschule K?ln

2004 - 2005: Teamleitung Materialtechnologie, Forschung und Entwicklung, Benteler Automobiltechnik GmbH, Paderborn

2003: Optical Studies of Non-Metallic Compounds under Pressure, Habilitation in Experimentalphysik, Prof. Dr. Wilfried Holzapfel, Universit?t Paderborn

2000 - 2002: Entwicklungsingenieur Forschung und Entwicklung, Benteler Automobiltechnik GmbH, Paderborn

1995 - 2000: Wissenschaftlicher Assistent, Lehrstuhl für Hochdruckphysik, Universit?t Paderborn

1994 - 1995: Gastwissenschaftler, Group of Optical Properties of Matter, Universidade Estadual de Campinas, Brasilien

03/1994: Promotion unter der Betreuung von Prof. Dr. W. Holzapfel im Fach Hochdruckphysik an der Universit?t Paderborn

1989 - 1994: Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Lehrstuhl für Hochdruckphysik, Universit?t Paderborn

1983 - 1989: Physikstudium an der Universit?t Paderborn

Publikationen

Aktuelle Publikationen

Integrating Prospective Scenarios in Life Cycle Engineering: Case Study of Lightweight Structures
M. Ostermann, J. Grenz, M. Triebus, F. Cerdas, T. Marten, T. Tr?ster, C. Herrmann, Energies 16 (2023).
Feasibility Study of Compression Molding for Large Reinforcement Structures in the Commercial Vehicle Sector
J. Lückenk?tter, J.P. Leimbach, T. Stallmeister, T. Marten, T. Tr?ster, in: Materials Research Proceedings, Materials Research Forum LLC, 2023, pp. 249–258.
Individualization of Public Transport – Integration of Technical and Social Dimensions of Sustainable Mobility
M. Ostermann, J. Behm, T. Marten, T. Tr?ster, J. Weyer, K. Cepera, F. Adelt, in: H. Proff (Ed.), Towards the New Normal in Mobility, Springer Fachmedien Wiesbaden, Wiesbaden, 2023.
Integrating Prospective LCA in the Development of Automotive Components
J. Grenz, M. Ostermann, K. K?sewieter, F. Cerdas, T. Marten, C. Herrmann, T. Tr?ster, Sustainability 15 (2023).
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Lehre


Laufende Lehrveranstaltungen

  • Messtechnik (Praktikum)
  • Industrienahe Forschungsthemen
  • Grundlagen des Leichtbaus (?bung)
  • Grundlagen des Leichtbaus
  • Grundlagen der Automobiltechnik (?bung)
  • Grundlagen der Automobiltechnik
  • Entwicklung und Auslegung eines elektrisch betriebenen und autonom fahrenden Rennfahrzeugs
  • Auslegung von Hybridstrukturen (?bung)
  • Auslegung von Hybridstrukturen

Wissenschaftliches Engagement

Seit 2012  |  Vorstandsvorsitzender des Instituts für Leichtbau mit Hybridsystemen, Zentrale wissenschaftliche Einrichtung der Universit?t Paderborn


2014 - 2022  |  Sprecher des Forschungskollegs Leicht-Effizient-Mobil, gef?rdert durch das Land Nordrhein-Westfalen